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OILCONTROL插裝閥結構原理及用途介紹
更新時間:2020-09-18   點擊次數:1840次
 OILCONTROL插裝閥又稱為邏輯閥,是一種較新型的液壓元件,它的特點是通流能力大、密封性能好、動作靈敏、結構簡單,因而主要用于流量較大的液壓系統或對密封性能要求較高的系統。
結構原理  
它由控制蓋板、插裝單元(由閥套、彈簧、閥芯及密封件組成)、插裝塊體和先導元件組成。由于這種閥的插裝單元在回路中主要起控制通、斷作用,故又稱為二通OILCONTROL插裝閥。控制蓋板將插裝單元封裝在插裝塊體內,并溝通先導閥和插裝單元(又稱主閥)。通過主閥閥芯的啟閉,可對主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導閥,可構成壓力控制、方向控制或流量控制,并可組成復合控制。將若干個不同控制功能的二通插裝閥組裝在一個或多個插裝塊體內便組成液壓回路。  
OILCONTROL插裝閥用途:  
(1)截斷閥:截斷閥又稱閉路閥,其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。  
(2)止回閥:止回閥又稱單向閥或逆止閥,其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬于止回閥類。  
(3)安全閥:安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值,從而達到安全保護的目的  
(4)調節閥:調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥,其作用是調節介質的壓力、流量等叁數  
(5)分流閥:分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等,其作用是分配、分離或混合管路中的介質。  
 
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